Opis proizvoda

3509010-435 Euro 3 jednocilindrični vazdušni kompresor je ključni dio napajanja za FAW teške- kamione usklađene sa Euro 3 standardima emisije (J6P, JH6, CA1125 modeli sa 6DL2/6DM2 motorima). Konvertuje mehaničku energiju motora u komprimovani vazduh, obezbeđujući stabilan izvor vazduha za kočenje vozila, ogibljenje, sisteme kontrole vrata-koji su kritični za pouzdane performanse kočenja, fleksibilno podešavanje ogibljenja i normalan rad komponenti na vazdušni pogon.
Koristimo visoko-kvalitetne materijale i preciznu proizvodnju: blok cilindra je od lijevanog željeza visoke-čvrstoće HT250-odlične otpornosti na toplinu i pritisak. Klip je-otporan na habanje ZL109 legure aluminijuma-lagan i visoke tvrdoće. Zaptivni prsten je uvezena nitrilna guma-otporan na ulje-i protiv-starenja. Interfejs za instalaciju, specifikacije vijaka i veličina remenice tačno odgovaraju originalnom FAW Euro 3 sistemu motora, tako da nisu potrebne modifikacije za instalaciju. Može izdržati teške uslove rada-120 stepeni visoke temperature u motornom prostoru, 3-500Hz vibracije na cesti i eroziju ulja za dizel motore 15W-40-bez deformacije cilindra, habanja klipa ili curenja zaptivki. Zamjena je jednostavna: nema potrebe za podešavanjem nosača motora ili zategnutosti remena, samo uklonite pričvrsne vijke, odvojite cijevi za zrak/ulje, izvadite stari kompresor, instalirajte novi, ponovo spojite cijevi i podesite zategnutost remena. Prije slanja, striktno testiramo: test tlaka (0,8-1,0 MPa stabilan izlaz), test nepropusnosti i test izdržljivosti - tako da je pouzdan.
Karakteristike i prednosti
①Visoka efikasnost kompresije: Optimizirana struktura cilindra + precizan dizajn klipa smanjuju unutrašnje curenje zraka, efikasnost kompresije je veća od ili jednaka 90%-8% veća od običnih jednocilindričnih zračnih kompresora, pomažući da se brzo izgradi pritisak u sistemu i poboljša odziv kočenja.
②Snažna izdržljivost: HT250 blok cilindra od livenog gvožđa + klip od legure aluminijuma ZL109 povećavaju otpornost na habanje i toplotu, efikasno produžavajući radni vek.
③Savršeno za FAW Euro 3 modele: Napravljeno prema originalnim FAW Euro 3 dizajnerskim parametrima motora, interfejs za instalaciju, razmak vijaka i specifikacije remenice savršeno se poklapaju. Nisu potrebni nosači adaptera ili modifikacija cijevi-štedi 35% vremena održavanja u poređenju sa univerzalnim zračnim kompresorima.
④Stabilan i pouzdan: Integrisani sistem podmazivanja osigurava dovoljno podmazivanja pokretnih dijelova, smanjujući trenje; visoko{0}}precizan dizajn balansnog vratila smanjuje vibracije i buku, osiguravajući stabilan rad zračnog sistema.
Obim primjene
Ovaj jednocilindrični zračni kompresor (model: 3509010-435) je samo za FAW teška-kamiona u skladu sa Euro 3 standardima emisije-J6P, JH6, CA1125 modelima sa 6DL2/6DM2 motorima. Neće raditi na FAW modelima drugih standarda emisije (Euro 4, Euro 5) ili kamionima koji nisu SHACMAN (Shaanxi Auto F3000, Sinotruk HOWO).
Osnovni parametri
Model proizvoda: 3509010-435
Primjenjiva vozila: FAW J6P/JH6/CA1125 (Euro 3 standard emisije, odgovara 6DL2/6DM2 motorima)
Tip: Jednocilindrični vazdušni kompresor (blok cilindra od livenog gvožđa + klip od aluminijumske legure)
Funkcija: Pretvara mehaničku energiju u komprimovani vazduh, dovodni vazduh za sisteme kočenja/ogibljenja
Materijal: Blok cilindra (HT250 liveno gvožđe); klip (ZL109 aluminijska legura); brtva (uvezena nitrilna guma)
Instalacija: Direktna zamjena-odgovara originalnom Euro 3 interfejsu motora i specifikacijama vijaka
Radni uslovi: -40 stepeni ~120 stepeni; izlazni pritisak 0,8-1,0MPa; nazivna brzina 2000-3000 o/min; vijek trajanja Veći ili jednak 400.000 km
FAQ
P1: Radi na kamionima sa standardom emisija FAW Euro 4?
A1: Ne. Euro 4 modeli imaju različite strukture motora i zahtjeve za vazdušnim kompresorom. Upotreba će uzrokovati neusklađenost ili nedovoljno dovod zraka, što će dovesti do abnormalnosti u sistemu. Umjesto toga, odaberite vazdušni kompresor za FAW Euro 4 modele.
P2: Pritisak u vazdušnom sistemu ne može da dostigne standardne vrednosti nakon nove instalacije kompresora?
A2: Prvo provjerite instalaciju (remen je zategnut, cijevi spojene bez curenja). Ako je normalan, pregledajte zračni filter (očistite/zamijenite ako je blokiran). Ako je filter u redu, provjerite ventil za smanjenje tlaka (zamijenite ako je neispravan). Još uvijek nije dobro? Zamijenite kompresor (rijedak kvar).
P3: Kako održavati vazdušni kompresor?
A3: 1. Zamijenite motorno ulje svakih 10k km; 2. Očistite element filtera zraka svakih 5k km; 3. Provjerite zategnutost remena i zaptivku cijevi tokom održavanja, na vrijeme zamijenite istrošene dijelove.
P4: Trebate zamijeniti sušač zraka novim kompresorom zraka?
A4: Nije obavezno, ali se preporučuje. Stari neispravan sušač zraka uzrokuje koroziju vlage na novom kompresoru. Pregledajte sušilicu zraka i zamijenite ako je neispravna.
Popularni tagovi: 3509010-435 jednocilindrični zračni kompresor, Kina 3509010-435 jednocilindrični zračni kompresor proizvođači, dobavljači, tvornica










