WG97259305221 HOWO držač kuke za vuču s prednjim navojem

Dozvolite mi da razumem-ovaj WG97259305221 nosač kuke za vuču je samo za HOWO teške{2}}kamione. Nemojte čak ni pokušavati da ga udarite na Shacmana ili FAW-a; rupe na okviru se neće poravnati, a vi ćete ili uništiti nosač ili pokvariti okvir kamiona. To je okosnica instalacije za vuču kamiona-njegova jedini posao je da kuki za vuču da čvrstu osnovu-čvrstu osnovu, bilo da izvlačite kamion iz blatne jame, vučete ga nakon što se motor ugasi na autoputu ili izvlačite zaglavljenu prikolicu iz jarka.

Bavio sam se HOWO-ima već 12 godina i vidio sam svoj dio smeća. Ovo je OEM do kraja-bez jeftinih uglova na tržištu. To je jedan-zavareni komad: glavna ploča, navojna čahura gdje se kuka zašrafi i rebra za pojačanje su zavareni zajedno sa-lučnim zavarivanjem velike čvrstoće. Nema vijaka koji drže dijelove zajedno-to su prva mjesta koja pucaju kada snažno povučete. Materijal je Q345 čelik visoke-zatezne snage, isti materijal koji koriste za okvir kamiona, a zatim se vruće-pocinkuje. Prošle zime radio sam na HOWO-u koji je 4 godine stajao u slanoj bljuzgavici-ovaj nosač je i dalje izgledao kao da je upravo izašao iz fabrike, a ne mrlja od rđe.

Rupa s navojem je izbušena mrtva-savršena-M24×3 navoj, odgovara originalnoj HOWO-ovoj kuki za vuču kao rukavica. Zavrnite kuku i čvrsto je kao bubanj, bez mrdanja. Montažne rupe se tačno poklapaju sa prednjim okvirom HOWO. Zamijenio sam jednu prošle sedmice za građevinskog tipa-35 minuta stan, bez bušenja, bez turpijanja, bez psovanja jer su rupe otvorene. Ti lagani nosači za naknadno tržište? Savijaju se kada povučete 8 tona. Ovaj lako vuče 15 tona - bez škripa, bez savijanja, samo čvrst.

Primjenjivi model:HOWO A7, T7H, T5G-to su sigurne opklade. Ako niste sigurni, uzmite VIN svog kamiona (nalazi se na dovratniku sa strane vozača) i pozovite HOWO prodavnicu dijelova. Reći će vam za 20 sekundi da li odgovara.

Funkcija dijela:Čvrsto drži prednju kuku za vuču; omogućava da se kamion vuče ili vuče opremu bez klizanja ili loma.

Dizajn konstrukcije:Jedno-zavareni-Q345 čelična glavna ploča + rebra za pojačanje + rukavac sa navojem M24 (nema vijčanih spojeva koji bi otkazali).

Materijal:Q345 visoko{1}}čelik (zatezna čvrstoća veća ili jednaka 345 MPa); površina: vruće-pocinčavanje (80-100μm sloj cinka - zaustavlja rđu hladno).

Specifikacija niti:Unutrašnje M24×3-točno podudaranje za originalne HOWO kuke za vuču (bez otvora konca).

Maksimalno opterećenje vuče:150 kN (15 tona statičkog opterećenja-više nego dovoljno za većinu HOWO poslova, čak i za povlačenje teške opreme).

Dimenzije:Otprilike 280 mm dužine × 120 mm širine × 80 mm visine-isto kao u fabrici, tako da stoji u ravnini.

Težina: oko 4,5 kg. Dovoljno težak da se osjeća čvrstim, dovoljno lagan da se drži jednom rukom dok se pričvršćuje.

Vrsta montaže:Uključi{0}}. Koristi M16×40 vijke visoke čvrstoće-4 od njih, odgovara originalnim rupama okvira.

Certifikati:HOWO OEM pečat, plus ISO 9001 i GB/T 3075-2008. Bez lažnog smeća - ovo je prava stvar.

Zavareni=bez slabih tačaka: Vijčani nosači se uvijek olabave-ovaj je sav zavaren, tako da se sila širi po cijeloj stvari kada vučete. Vozač rudarskog kamiona ga je iskoristio da izvuče utovarivač od 12-tona iz blata, a nije se čak ni savijao. 60% je jači od onih sa zavrtnjima - nikada nisam imao ni jednu pauzu.

Otporan na{0}}u, traje vječno: vruće-pocinčavanje nije tako jeftina boja u spreju. Imam mušteriju sa priobalnim kamionom-ovaj nosač je star 5 godina, još uvijek izgleda kao nov. Jeftini nosači zarđaju za 3 godine, ali ovaj ide 8-10 lako.

Navoj savršeno pristaje, nema klizanja: navoj M24×3 je dobro izbušen-HOWO originalni zavrtnji sa kukom glatko, bez pomicanja. Jednom sam vidio tipa kako koristi držač za naknadno tržište sa zbrkanim-koncima-kuka za vuču se olabavila u sredini-i zamalo udarila u drugi auto. Ovaj nikad to ne radi.

Instalira se brzo, bez modifikacije okvira: rupe se poravnavaju sa originalnim okvirom-povucite stari držač, pričvrstite ovaj, zategnite vijke. 30-40 minuta do vrha. Prošle godine, tip je donio držač za naknadno tržište za koji su bile potrebne 2 nove rupe izbušene-trebalo je 2 sata, i dalje nije dobro pristajao.

Težak za svaki posao: kvarovi na autoputu, građevinsko blato, spašavanje u rudarstvu-ovaj nosač podnosi sve. 15-kapacitet tona pokriva sve potrebe HOWO vuče. Nikada mušterija nije rekla da nije dovoljno jak.

Ovaj nosač je samo za HOWO teške-kamione-evo kome treba:

HOWO A7 drajveri:Momci na duge staze- Ne želite slomljeni nosač kada zaglavite na autoputu u 2 sata ujutro - ovaj ostaje čvrst.

HOWO T7H operateri:Građevinski/rudarski kamioni. Ovi momci vuku opremu, zaglave se u blatu-ovaj nosač podnosi batine.

HOWO T5G dostavljači:Regionalni vozači koji vuku mala vozila ili pomažu drugim kamionima-pouzdan nosač=manje zastoja.

Ostali modeli HOWO:Ako vaš kamion ima prednju kuku za vuču, radi-prvo provjerite katalog dijelova. Ne pogađaj.

Koristite ga kada:

Zamena starih delova:Nosač je savijen, zahrđao ili su ogoljeni navoji-zamijenite ga. Nemojte čekati dok ne pokvari usred-tegle (vidite to, neuredan).

Rutinsko održavanje:60.000-80.000 km servis provjerite nosač. Stari čelik vremenom slabi; bolje zamijeniti nego rizikovati kvar.

Hitna priprema:Flote (logistika, građevinarstvo) ih zalihe. Zaglavljeni kamioni koštaju-dobar nosač štedi vrijeme.

Off-upotreba van puta:Blato, pijesak, neravni teren-jeftini nosači brzo pucaju. Ovaj je napravljen za to.

Pozor:Nema kamiona koji nisu-HOWO, nema modificiranih HOWO okvira (prilagođenih deponija). Prvo provjerite kompatibilnost-ne gubite vrijeme vraćajući ga.

P1: Hoće li ovo odgovarati mom 2021 HOWO T7H?

A1: Da, 2021 T7H savršeno odgovara. Za 100% sigurno, dajte prodavnici dijelova svoj VIN-oni će potvrditi. Nemojte nagađati-da ćete dobiti zagradu koju ne možete koristiti.

P2: Kako da znam da je moj nosač neispravan?

A2: 4 mrtva poklona:

1. Savijen ili napukao (čak i male pukotine=slabe-ne riskirajte).

2. Rupe od rđe, posebno oko navoja/držača (rđa brzo jede čelik).

3. Kuka za vuču se pomiče kada se zavrti (istrošeni navoji=labava kuka).

4. Ne može se zašrafiti kuka do kraja (oštećenje navoja-obično od jeftinih kuka).

Zamijenite brzu-lom u sredini-tegle=oštećenje ili ozljeda.

P3: Mogu li koristiti kuku za vuču koja nije-OEM?

A3: Nemoj. Ne-OEM kuke imaju pogrešne navoje/slabi čelični navoj-navoje nosača trake ili su puknute. Da je tip koristio udicu za gvožđare-prvu vuču je povukao, savio i držač. Koristite HOWO originalnu udicu M24×3. Vrijedi dodatnih dolara za sigurnost.

P4: Zašto ne kupiti jeftino naknadno tržište?

A4: Viđeno previše katastrofa. Tanki Q235 čelik se savija ispod 10 tona. Vijčani spojevi olabave, galvanizacija tanka (hrđa za godinu dana). Ionako ćete kupiti novi, plus popraviti štetu na vuči. Ovaj OEM nosač unaprijed košta više, traje 3x duže-jeftinije- dugoročno.

P5: Potrebno je održavanje?

A5: Jedva. Svakih 30.000 km, obrišite prljavštinu žičanom četkom, nanesite ulje protiv -rđe na navoje (održava ih glatkim). Galvanizacija traje 8-10 godina-bez farbanja/ponovnog-galvanizacije. Samo provjerite ima li pukotina/rđe na servisima - to je to.

Popularni tagovi: wg97259305221 howo prednji navojni držač kuke za vuču, Kina wg97259305221 howo prednji navojni držač kuke za vuču proizvođači, dobavljači, tvornica