Camshaft je kritična komponenta u motoru kamiona, odgovoran za kontrolu otvaranja i zatvaranja ventila motora. Vremenom, režnjevi bregastog vratila mogu se istrošiti zbog neprekidnog trenja, visokog tlačnog opterećenja i nedostatka pravilnog podmazivanja. Kao dobavljač dijelova za kamione motora, vidio sam iz prve ruke, posljedice istrošenih režnja bregastog vratila i važnost prepoznavanja znakova rano.
1. Smanjena snaga motora
Jedan od najistaknutijih znakova istrošenog režnja bregastih vratila značajno je smanjenje snage motora. Rezervni oblikovani bregasti su dizajnirani da precizno upravljaju vremenom ventila. Kad se nose, ventili se ne mogu otvoriti i zatvoriti u optimalno vrijeme. Ovo ometa postupak izgaranja motora, što dovodi do smanjenja izlaza snage.
Na primjer, ako se usisni ventili ne otvaraju u potpunosti ili u pravom trenutku, motor neće primiti odgovarajuću količinu zraka - goriva. Slično tome, ako se izduvni ventili ne otvaraju pravilno, izgorjeli gasove neće biti efikasno protjerani. Kao rezultat toga, kamion se može boriti za ubrzanje, posebno prilikom nošenja teških tereta ili penjačkih brda. Možda ćete utvrditi da kamion traje duže da bi dostigao brzinu autoputa ili da ne može održavati istu brzinu kao i nekada.
2. Grubo u praznom hodu
Glatki praznik je znak dobro - funkcionalnog motora. Međutim, istrošeni režnjevi bregastog vratila mogu uzrokovati da se motor otprilike u prazan. Kada se nose režnjevi bregastog vratila, ventili se mogu ravnomjerno ne otvoriti i zatvoriti. Ova neravna operacija ventila dovodi do nedosljednog procesa sagorijevanja u cilindrima.
Kao rezultat toga, motor može tresti ili vibrirati više nego inače kada je u praznom hodu. Možete osjetiti vibracije kroz upravljač, sjedalo ili čak podne ploče kamiona. U nekim slučajevima motor može čak i zaustaviti tokom mirovanja. Ovo grubo u praznom hodu ne samo da vozačko iskustvo čini neugodnim, ali također ukazuje da postoji problem s motornim vlakom ventila, što bi moglo biti posljedica istrošenih režnja bregastog vratila.
3. Loša ekonomija goriva
Još jedan znak istrošenog režnja bregastog vratila je smanjenje ekonomije goriva. Kao što je ranije spomenuto, istrošeni režiji bregastih vratila poremeti vremenski ventil koji utječe na proces izgaranja. Kada je proces izgaranja neefikasan, motor mora raditi teže za proizvodnju iste količine moći.
To znači da se spaljuje više goriva za postizanje željenih performansi. Možete primijetiti da ćete češće ispuniti rezervoar za gorivo nego prije, čak i ako se vaše navike vozačke nisu promijenile. Vremenom se to može dovesti do značajnih dodatnih troškova goriva, što je što prije riješilo pitanje.
4. Neobični šum motora
Istrošeni režnjevi bregastog vratila mogu proizvesti neobične buke motora. Dok se režnjevi nose, mogu stvoriti otkucavanje ili zvuk koji tapkaju. Ovaj zvuk uzrokuje povećan zazor između režnja bregastog vratila i dizačima ventila. Kada se bregasto vrati, istrošeni režnjevi ne smiju izraziti kontakt s podizačima, što rezultira kucanjem ili zveckanjem buke.
Taj je šum često vidljiviji kada je motor hladan i može postati glasniji dok se motor zagrijava. U nekim slučajevima, buka može biti popraćena gubitkom moći ili hrapavog ulaznica. Ako čujete neobične zvukove koji dolaze iz motora vašeg kamiona, važno je što prije pregledati profesionalni mehaničar.
5 Provjerite svjetlo motora
Light Check motor je vaš način vašeg kamiona da vam kaže da postoji problem sa motorom. Istrošeni režnjevi bregasti mogu pokrenuti svjetlost provjere motora da se uključi. Moderni kamioni opremljeni su senzorima koji prate performanse motora, uključujući vremenski ventil.
Ako senzori otkriju da je vrijeme ventila isključen zbog istrošenih režnja bregastog vratila, oni će poslati signal upravljačkoj jedinici motora (ECU). ECU zatim svijetli provjeru svjetla motora da upozorava vozača. Međutim, važno je napomenuti da se svjetlo za provjeru motora može pokrenuti i mnoga druga pitanja. Dakle, ako se lampica pojavi, od suštinskog je značaja za skeniranje dijagnostičkog sistema kamiona kako bi se utvrdio tačan uzrok problema.
6. Zželjni cilindri
Istrošeni režnjevi bregasta mogu prouzrokovati cilindre za nepravdu. Zahtjev se događa kada se zrak - spored goriva u cilindru ne pagne pravilno. To se može dogoditi kada se ventili ne otvaraju i zatvaraju u pravim vremenima zbog istrošenih režnja bregastog vratila.
Kad se cilindričavi pogrešno, možete osjetiti oklijevanje ili kretanje trzaja tokom vožnje. Motor takođe može izgubiti moć i pokrenuti manje glatko. Pored toga, usmjeravajući cilindri mogu uzrokovati povećane emisije i oštećenja katalitičkog pretvarača s vremenom. Ako sumnjate da motor vašeg kamiona ima pogrešne cilindre, ključno je da se odmah provjeri.
Naši dijelovi motora za kamione
Kao dobavljač dijelova motora za kamione, razumijemo važnost visokih dijelova kvalitete za pravilno funkcioniranje motora vašeg kamiona. Nudimo širok spektar dijelova motora, uključujući bregaste osovine kako bismo osigurali da vaš kamion ostane u gornjem stanju.
Na primjer, imamo3411010 - 80A upravljačka pumpa FAW J6, koji je ključna komponenta za sistem upravljača vašeg kamiona. Pa - funkcionalna upravljačka pumpa osigurava glatko i lako upravljanje, poboljšavajući sigurnost i udobnost vašeg vozačkog iskustva.
Također pružamo i612600090340 Počinje kamion. Pouzdan pokretač je neophodan za brzo i efikasno pokretanje motora vašeg kamiona. Naši su starteri dizajnirani da izdrže oštre uslove rada kamiona i pruže dugotrajne performanse.
Kontaktirajte nas za kupovinu i savjetovanje
Ako sumnjate da su režnjevi bregastog vratila vašeg kamiona istrošene ili su vam potrebni neki drugi dijelovi motora za kamione, ne ustručavajte se kontaktirati nas. Naš tim stručnjaka spreman je da vam pomogne u pronalaženju pravih dijelova za vaš specifični model kamiona. Nudimo visoko kvalitetne proizvode po konkurentnim cijenama, a zalažemo se za pružanje odlične službe za korisnike. Bilo da ste voditelj flote ili pojedinačni vlasnik kamiona, mi vam možemo pomoći da vaš kamion držite glatko.
Reference
- Heisler, John. "Automobilski dizajn motora." McGraw - Hill Education, 2016.
- Taylor, Colin R. "Interni motor sa izgaranja u teoriji i praksi." MIT Press, 2012.