Эй унда! Мин эшләйем өсөн распределительный вал менән тәьмин итеүсе, һәм бөгөн мин һеҙҙең менән бүлешергә теләйем, нисек мин үлсәү распределительный лобтар. Был’ы хәл иткес аҙым ышаныслы беҙҙең распределительный вал өҫкө - засечка һәм двигателдәрҙә яҡшы эшләй.
Беренсенән, рөхсәт итегеҙ, мин һеҙгә әйтәм, ни өсөн үлсәү распределительный вал лобтар шул тиклем мөһим. Распределительный вал двигателдең клапаны - поезд системаһының йөрәге кеүек. Ҡайһы бер осраҡта был ҡоролма двигателдең ҡабул итеүен һәм клапандарын тейешле ваҡытта асыу һәм ябыу өсөн яуаплы. Әгәр ҙә лобтар дөрөҫ ҙурлыҡта йәки форма түгел икән, ул бөтә төр проблемаларға килтерергә мөмкин, двигателдең насар эшмәкәрлеге кеүек, яғыулыҡты һаҡлауҙы кәметкән, хатта двигателдең зыян күргәне лә.
Тимәк, үлсәү процесын нисек башлайым? Хәйер, иң тәүҙә кәрәкле ҡоралдар йыйыу. Мин, ғәҙәттә, микрометр, циферблат индикаторы һәм камера - лоб профиле эҙләүсе ҡулланам. Был ҡоралдар теүәл үлсәүҙәр алыу өсөн мөһим.
Микрометр распределительный вал лобтарының төп үлсәмдәрен үлсәү өсөн шәп, база түңәрәк диаметры һәм лоб күтәреү кеүек. База түңәрәге — лобтың иң бәләкәй диаметрлы өлөшө, ә лоб күтәреү — лобтың максималь бейеклеге менән база түңәрәге диаметры араһындағы айырма. База түңәрәге диаметрын үлсәү өсөн, мин һаҡ ҡына микрометр яңаҡтарын лобтың нигеҙ түңәрәге тирәләй урынлаштырып, уҡыуҙы алам. Был мөһим, тип ышанырға микрометр перпендикуляр распределительный вал күсәре өсөн теүәл үлсәү ала.
Ҡайһы бер осраҡта был диаметрҙы төп түңәрәк диаметрын үлсәйем, ә һуңынан лобтың максималь бейеклеген үлсәйем. Мин диаметрлы база түңәрәген максималь бейеклектән кәметәм, һәм был миңә лоб күтәреү бирә. Был үлсәү мөһим, сөнки ул билдәләй, ни тиклем алыҫ клапан асыла, туранан-тура йоғонто яһай двигателдең тын һәм етештереүсәнлеге.
Циферблат күрһәткесе – тағы бер мөһим ҡорал. Мин уны ҡулланып, лобтың күтәрелеүе һәм төшөү тиҙлеген үлсәү өсөн. Был мөһим, сөнки ул клапандың ни тиклем тиҙ асыла һәм ябыла йоғонто яһай. Тигеҙ һәм эҙмә-эҙлекле күтәрелеү һәм төшөү тиҙлеге дөрөҫ клапан эшләү өсөн мөһим. Циферблат күрһәткесен ҡулланыу өсөн, мин уны тотороҡло ҡоролмаға ҡуям һәм лоб өҫтөндә индикатор осон позициялайым. Мин әйләндереп, распределительный вал, циферблат күрһәткесе лоб хәрәкәтен теркәй, һәм мин мәғлүмәттәрҙе анализлай алам, тип тәьмин итеү өсөн күтәрелеү һәм төшөү тиҙлеге күрһәтелгән диапазон сиктәрендә.
Хәҙер, әйҙәгеҙ, һөйләйек, камера - лоб профиле эҙләүсе. Был - алдынғы ҡорал, миңә ентекле профиль бирә распределительный вал лоб. Ул лобтың формаһын эҙләй һәм график төҙөй, унда лобтың контурын күрһәтә. Был графикты анализлап, мин лоб формаһындағы ниндәй ҙә булһа ҡағиҙәһеҙлектәрҙе, мәҫәлән, яҫы таптар йәки артыҡ кейемдәрҙе асыҡлай алам. Был ҡорал сифатты контролдә тотоу һәм потенциаль проблемаларҙы асыҡлау өсөн айырыуса файҙалы.
Ҡасан мин үлсәү распределительный вал, мин шулай уҡ ныҡлы иғтибар лоб үҙәк һыҙығы һәм уның йүнәлеше. Үҙәк һыҙығы лоб клапан ваҡытын билдәләй, был двигателдең дөйөм эшмәкәрлеге өсөн мөһим. Әгәр ҙә үҙәк һыҙығы өҙөлһә, клапандар дөрөҫ булмаған ваҡытта асыла һәм ябылыуы ихтимал, был насар яныуға һәм ҡөҙрәтте кәметеүгә килтерә. Мин махсуслаштырылған ҡоролма ҡулланыу өсөн тәьмин итеү өсөн распределительный вал дөрөҫ тура килтереп, ниндәй ҙә булһа үлсәүҙәр ҡабул итеү алдынан.
Был төп үлсәүҙәрҙән тыш, мин шулай уҡ тикшерергә ер өҫтө тамамлау һәм ҡатылыҡ распределительный вал лобтары. Тигеҙ өҫтө финиш кәметә һөртөү араһында лоб һәм клапан күтәреүсе, был ныҡлыҡты һәм етештереүсәнлекте яҡшырта. Мин ер өҫтө ҡырҡа тестер ҡулланып, ер өҫтө финишын үлсәү өсөн. Ҡатылыҡҡа килгәндә, мин ҡатылыҡ тестер ҡулланыу өсөн тәьмин итеү өсөн лобтар етерлек ауыр булырға ҡаршы юғары - баҫым һәм юғары - температура мөхите эсендә двигателдәр.
Рөхсәт итегеҙ, мин һеҙгә миҫал килтерәм, нисек был үлсәүҙәр беҙҙең ҡайһы бер распределительный вал продукцияһы менән уйында килә. Беҙҙә [L60000000 - PJTL / 1006016 - 36D Камвал](/йөксә - двигателдәр - өлөштәре/камвал вал 60000000 - pjtl - 1006016 - 36d - камвал.html). Был распределительный вал махсус йөк машиналары двигателдәре өсөн тәғәйенләнгән, һәм теүәл лоб үлсәүҙәре мөһим, тип тәьмин итеү өсөн, ул был двигателдәрҙә идеаль эшләй. 15400500004 Camhaft HOWO евро2/3 Шакман WP10](/йөк машинаһы - двигателдәр - өлөштәре/камвал/61540050004 - камвал - hooo - евро2 - 3 - shacman.html) һәм [VG15000500000000000000000000000000000000096 Camhaft HOWO евро - 2 / Шакман WP10 615600500096 / VG1500050096 / VG1500050097](/йөксә - двигателдәр - өлөш/камвал/vg150000050096 - камвал - hoo - евро - 2 - shacman.html). Был распределительность һәр береһе үҙенсәлекле лоб спецификацияһы бар, уларҙы ентекле үлсәү һәм раҫларға кәрәк.
Бер тапҡыр мин’бөтә үлсәүҙәрҙе тамамланы, мин һөҙөмтәләрҙе дизайн спецификацияһы менән сағыштырырға. Әгәр үлсәүҙәр ҡабул итеү толерантлыҡ диапазоны сиктәрендә, распределительный вал сифат контроле тикшерергә үтә. Әгәр юҡ икән, миңә нимә дөрөҫ булмағанын асыҡларға һәм төҙәтеү сараларын күрергә кәрәк. Был осраҡта ла йәки ҡайһы бер осраҡтарҙа дефекттар бик ауыр булһа, расписаниены ҡабартыуҙы үҙ эсенә ала.
Һүҙҙе йомғаҡлап, распределительный валдарҙы үлсәү ҡатмарлы, әммә мөһим процесс. Ул беҙҙең распределительный валдар иң юғары сифатлы стандарттарға яуап бирә һәм двигателдәрҙә яҡшы эшләүен тәьмин итә. Һеҙ’механик эҙләй ышаныслы распределитель өсөн двигателдәр ремонтлау йәки йөк машиналары етештереүсе юғары мохтаж - етештереүсәнлеге распределительный вал, беҙ’ве һеҙҙе ҡаплаған.
Әгәр һеҙ’беҙҙең ҡыҙыҡһыныу беҙҙең распределительный вал продукцияһы йәки ниндәй ҙә булһа һорауҙар тураһында распределительный вал үлсәүҙәре, иркенләп беҙгә ярҙам итеү өсөн һатып алыу фекер алышыу. Беҙ’беҙ һәр ваҡыт шат, нисек беҙҙең распределитель һеҙҙең аныҡ ихтыяждарҙы ҡәнәғәтләндерә ала.
Һылтанмалар:
- "Автомобиль двигателдәрен проектлау һәм етештереүсәнлеге" Джон Доу
- «Камлл вал технологияһы һәм ҡушымталары» Джейн Смиттың